Экипаж разбившегося под Оленегорском Ту-22М3 не выполнил команду катапультироваться

Судя из донесения, примерно в этот момент экипаж просили катапультироваться. По словам специалистов, выполнить команду было просто невозможно. Фото: соцсети

Все чаще, когда речь заходит об авиакатастрофе на аэродроме в Высоком, звучит фраза «могли бы выжить»…

Напомним, трагедия произошла 22 января в 13.40. При крушении сверхзвукового бомбардировщика Ту-22М3, который заходил на посадку в снежный заряд, погибли командир майор Алексей Гурьев, его помощник майор Константин Мазунин и штурман-оператор капитан Виктор Грейф. Еще одному штурману подполковнику Максиму Рылкову удалось выжить.

Главная версия произошедшей авиакатастрофы - резко испортившаяся погода. Но есть и другая - в руководство полетом Ту-22М3 вмешался командир полка, решивший не отправлять борт на запасной аэродром, а садиться дома в метель. Как становится ясным из срочного донесения, обнародованного в сети, за мгновения до трагедии командование стало ясно, что самолет не сядет благополучно…

- При выполнении захода на посадку при подходе к взлетно-посадочной полосе (ВПП) экипаж допустил резкое снижение, в результате чего произошло приземление самолета с повышенной перегрузкой в районе начала ВПП. На команды «Выравнивай!», подаваемые помощником руководителя полетов командир экипажа не реагировал. От удара о полосу самолет стал разрушаться с отделением кабины от фюзеляжа. Помощник дважды подал команду «Прыгай!», руководитель полета дважды подал команду «Катапультироваться!». Экипаж не катапультировался, - говорится в донесении.

Почему Гурьев и его отряд не стали покидать терпящий крушение самолет? По словам источника «КП», если такие команды и подавались то слишком поздно - у экипажа уже не было времени, чтобы катапультироваться.

Кроме того, в донесении написано: Ту-22М3 был не без боекомплекта (как рапортовало Министерство обороны). Под левым полукрылом у самолета находилась сверхзвуковая крылатая противокорабельная ракета Х-22Н, правда, без заправки, и 750 патронов оскальчато-фугасной группы.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Появилось видео крушения Ту-22М3 под Оленегорском

Бомбардировщик буквально вывалился из снежного заряда на полосу (Подробности)

Губернатор Мурманской области – близким погибших под Оленегорском летчиков: «Мы не можем спасти вас от боли, мы ее с вами сегодня делим»

Марина Ковтун присутствовала на прощании с Алексеем Гурьевым, Виктором Грейфом и Константином Мазуниным (Подробности)

Источник «КП»: Командир авиаполка в Высоком распорядился не отправлять Ту-22М3, потерпевший крушение, на запасной аэродром

Трагедии под Оленегорском могло и не произойти, если бы в работу руководителя полетов не вмешалось командование (Подробности)

Друг погибшего под Оленегорском командира бомбардировщика Ту-22М3 авиатехник Олег Богатырев: «Таких друзей, как Леша, у меня больше уже не будет»

У 37-летнего Алексея Гурьева остались молодая жена и восьмилетний сын (Подробности)

Источник: полеты Ту-22М3 временно запретили из-за аварии под Оленегорском

Обломки разбившегося бомбардировщика эвакуируют в безопасное место (Подробности)

Авиакатастрофа под Оленегорском: рухнувший Ту-22М3 была построен в 1986 году

Последний раз бомбардировщик ремонтировали семь лет назад (Подробности)

Очевидец крушения Ту-22М3 под Оленегорском: на учениях было два бомбардировщика

Один из самолетов летел по прямой, другой маневрировал (Подробности)

Причина крушения: бомбардировщик Ту-22М3 попал в снежный заряд

Над Оленегорском в этот моменнт царила сильная облачность (Подробности)

Рухнувший под Оленегорском бомбардировщик тушили два пожарных расчета

Пользователи соцсетей предполагают, что могла быть ошибка пилотирования (Подробности)