
Первые десять кораблей этого соединения построили по заказу советского правительства в Соединенных Штатах Америки. Пока тральщики «доводили до ума» на судостроительной верфи Тампа в штате Флорида, на Северном флоте шло формирование управления дивизиона и во флотском экипаже готовились команды моряков. Стоит отметить, что накануне войны Северный флот почти не имел тральных сил. С началом боевых действий эту роль выполняли мобилизованные рыбопромысловые суда. Поэтому американские корабли, специально предназначенные для боевого траления, имевшие хорошие тактико-технические характеристики, были нужны как воздух. В 1943 году, совершив в крайне тяжелых метеоусловиях непростой переход из Мексиканского залива через Атлантический океан, первая группа тральщиков прибыла в Полярный. Остальные сумели добраться к месту постоянного базирования только в 1944-м. Кстати, новопостроенные тральщики одержали первые боевые победы уже во время перехода. Когда по Атлантике следовала последняя четвертая группа кораблей, ТЩ-119 в районе Азорских островов обнаружил подводную лодку противника и совместно с ТЩ-120 успешно ее атаковал.
Шестой дивизион принимал активное участие в боевых действиях на море. Всего за семь месяцев, с ноября 1943-го по май 1944-го, корабли соединения сопроводили 8 конвоев, в каждом из которых насчитывалось по 45-50 транспортов. Выполняя боевые операции, тральщики прошли 292 тысячи миль, в том числе 23 тысячи миль с тралами в ходе боевого траления, конвоировали суда в порты Белого и Баренцева морей. Согласно официальным данным, за период с октября 1943 по май 1945 годов кораблями дивизиона вытралено 407 мин и минных защитников, обнаружено и потоплено 7 немецких подводных лодок, отражено 5 массированных атак самолетов и 130 атак подводных лодок. Моряки-противоминники потеряли в ходе боевых действий 3 корабля, что по сути составило треть дивизиона.
Подвиги североморцев были по достоинству оценены командованием. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 апреля 1945 года за мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, командиру тральщика Т-115 капитан-лейтенанту Афанасию Ивановичу Иванникову было присвоено звание Героя Советского Союза. Противоминникам вручили в общей сложности 16007 орденов и медалей. Тогда же - 20 апреля 1945 года – в знак признания боевых заслуг соединения 6-й дивизион наградили орденом Красного Знамени.
Война для тральщиков и их экипажей продолжалась до конца 50-х годов минувшего века – корабли соединения проводили активное боевое траление на всех фарватерах и коммуникациях, входящих в зону ответственности Северного флота.