На Севере «роботы» повезут товары в отдаленку и будут разгружать суда

Мурманск принял стратсессию «Морская робототехника». Фото:Игорь Громов / правительство Мурманской области

Мурманск впервые принял стратегическую сессию по кооперации науки и бизнеса «Морская робототехника». Три дня специалисты и эксперты из разных ведомств, организаций, учреждений обсуждали будущее беспилотных систем. «КП»-Мурманск» узнала, каким оно видится.

Беспилотная техника в Кольском Заполярье - уже не будущее, а настоящее. Так, ее применяют для обнаружения лесных пожаров, несанкционированных свалок и браконьеров. Еще в 2015 году состоялся пробный полет беспилотного летательного аппарата в окрестностях Никеля. В заповедниках Мурманской области мечтают о применении технологии для учета разных животных, например, диких северных оленей, - в последний раз с воздуха их считали более 10 лет назад, и применение вертолета стоит дороже, чем БПЛА.

Впрочем, возможности применения техники без человека внутри - гораздо шире. Речь идет как об ее использовании ради обеспечения безопасности, в том числе в интересах базирующегося в регионе Северного флота, так и в гражданских целях.

- Простой пример: есть ЗАТО Островной, куда грузы, как правило, доставляются морским путем, хотя на экстренный случай есть воздушное сообщение. Для региона экономически выгодно - кратно дешевле - если технологии доставки этих грузов будут связаны с безэкипажными судами. Также с точки зрения скорости разгрузки судов, в том числе контейнерных (первые контейнеры из Китая пришли в Мурманск в августе. - Ред.), есть большие перспективы у летающих беспилотников. Это кратко повышает эффективность и выгоду, - отметил губернатор Мурманской области Андрей Чибис.

Использовать технологии планируют и в промышленности. Например, так безопаснее закладывать взрывчатку на выработках или работать на безэкипажных самосвалах в карьерах.

Но сейчас применение таких систем выглядит разрозненным и не имеет единого ядра. Им должен стать научно-производственный центр мульти-средных беспилотных систем, который планируют создать в Мурманской области.

Беспилотники в Кольском Заполярье планируют использовать и при разгрузке судов, и при освоении месторождений.

Фото: Григорий КУБАТЬЯН. Перейти в Фотобанк КП

- В январе Владимир Путин обозначил приоритет: опережающее развитие автономных и беспилотных систем во всех средах - на земле, в воздухе, в водном и космическом пространствах. Наша задача - создать научно-производственный центр и закрепить за регионом статус центра компетенций по интеллектуальным технологиям для Арктики. Для этого у нас есть все необходимое: потенциал Мурманского арктического университета и Кольского научного центра, сложная арктическая среда для всех видов испытаний, незамерзающий порт, партнерство с крупными промышленными и логистическими предприятиями. Применение беспилотных систем выведет логистику и промышленность Арктики на новый уровень, - отметил Андрей Чибис.

Развитие беспилотных систем тесно завязано на развитии спутниковой связи. Так, по итогам Петербургского международного экономического форума в 2026 году стало известно, что российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440» проведет бесшовную интеграцию спутниковой связи нового поколения в цифровую инфраструктуру Мурманской области для обеспечения интернетом труднодоступных и малонаселенных районов региона. Будет создан сервис широкополосной передачи данных на базе собственной низкоорбитальной спутниковой группировки. Благодаря ей, Севморпуть будет обеспечен качественной связью.

Еще один рывок в данном направлении сделали несколько недель назад. Впервые в истории российским ученым удалось произвести успешный арктический запуск возвратной стратосферной платформы - первой разработки такого типа, предназначенной для контроля обстановки на Северном морском пути, проведения экологического мониторинга, а также обеспечения связи в арктическом регионе. Зонд взлетел с борта ледокола «50 лет Победы», поднялся на высоту более 15 километров, преодолел свыше 100 километров и успешно приземлился в заданной точке на острове Гукера.

Выступая на пленарной сессии в Мурманске, заместитель министра науки и высшего образования РФ Дмитрий Афанасьев сообщил, что для развития отрасли нужен национальный проект, который бы объединил разных участников отрасли и помог ей развиваться мультипликативно, охватывая все сферы и направления.

Безэкипажные катера смогут доставлять грузы в отдаленные населенные пункты.

Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП

МНЕНИЕ

Николай ПАТРУШЕВ, помощник президента РФ, председатель Морской коллегии РФ:

«Основной причиной активизации развития этого направления (морских робототехнических комплексов. - Ред.) является значительный потенциал морских робототехнических комплексов для повышения эффективности военных операций и обеспечения безопасности в морских пространствах».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

«Мы не могли снести "Родину"». В Мурманске вернули жизнь объекту культурного наследия (Подробности)

К ЧИТАТЕЛЯМ

Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам:

Редакция 8 (991) 671-16-33, 8 (902) 035-12-31

Почта kpmurmansk@phkp.ru