Едины ради Родины. Истории героев Северного флота - братьев с разной кровью

В наши дни Северный флот сохраняет и развивает традиции, заложенные при его основании.

Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН. Перейти в Фотобанк КП

Когда во время Великой Отечественной войны Родина позвала встать к оружию перед лицом общей беды, было не важно, какой ты национальности или вероисповедания. На родную землю проливалась кровь разных народов - они стали братьями, защищавшими единую Мать.

Мурманская область всегда была регионом, в котором удивительно переплелись разные культуры и обычаи. Столетиями здесь жили в основном представители коренного малочисленного народа - саами, позже - поморы, коми-ижемцы. А затем началось удивительное переселение и освоение русского Севера. О том, как это происходило, рассказал младший научный сотрудник Военно-морского музея Северного флота Александр Спасский.

Александр Спасский в Год единства народов ведет в группе музея в ВК рубрику «Наша сила в единстве».

Фото: Мария ПАШЕНКОВА. Перейти в Фотобанк КП

- Не обманем, если скажем, что наш регион - образец того, как вместе уживаются разные народы?

- Мурманск сам по себе молодой город (в 2026 году ему исполняется 110 лет. - Ред.), и Мурманская область тоже была образована сравнительно недавно (регион стал самостоятельным субъектом 88 лет назад, до 1938 года он входил в состав Ленинградской области. - Ред.). Первые годы после образования Мурманска были очень турбулентной эпохой: Первая мировая война, Гражданская война, интервенция. С самого начала в нем жили представители многих национальностей, например, очень многочисленными в годы интервенции стали китайцы, также часто можно было встретить американцев, англичан. Да и в целом приезжали люди со всей страны. Кто-то ехал за длинным рублем, другие, особенно флотские, по комсомольскому призыву, не стоит забывать и о романтиках, которых манил Север.

- Получилось, позволю себе такое сравнение, лоскутное одеяло из разных народов и национальностей. Были ли тогда опасения и предпосылки, что оно начнет трещать по швам? Что в какой-то момент градус напряжения в обществе из-за столкновения разных культур повысится настолько, что рванет?

- Несмотря на многонациональность с самого момента своего основания, в Мурманске, как и в большей части нашей страны, большинство жителей были русскими, и это была некая цементирующая основа. На протяжении всей своей истории в состав российских политических, экономических, культурных и военных элит входили представители всех народов России - это было и в царской России, и в Советском Союзе. Каждый народ нашел свое достойное место. Конечно, случались отдельные эксцессы, но в целом это были мирные процессы. И Мурманская область стала примером того, как разные народы могут уживаться вместе даже в самых непростых условиях.

- Расширю вашу мысль, что не только Мурманская область, но и Северный флот. Под его флагом объединились многие. Ведь если речь идет о защите земли, которую любишь, то возникает единство, подкрепленное жесткой дисциплиной и уставом.

Северный флот знает много историй подвигов - их совершали представители разных народов.

Фото: Мария ПАШЕНКОВА. Перейти в Фотобанк КП

- Сама специфика флотской службы, конечно, играет большую роль в единении. Когда находишься на судне или сухопутном пункте базирования с одними и теми же людьми порой по несколько месяцев, то учишься сосуществовать с ними, понимаешь, что в таких замкнутых условиях любой конфликт надо гасить в зародыше, избегать долгоиграющих неприязненных отношений. И Северный флот - пример того, как выполнение общих государственных задач объединяет представителей разных культур и вероисповеданий.

- Северный флот в годы зарождения нового государства - Советского Союза - можно было назвать самым многонациональным?

- Скорее да, чем нет. Черноморский и Балтийский флоты старше, и там тоже было много представителей разных народов, например, на Черном море было много греков. Сейчас считается, что Северный флот ведет свою историю с 1733 года, когда была создана эскадра для защиты Российской империи, морских торговых путей и промыслов на Белом море и побережье Кольского полуострова. Но в 1937 году Северная военная флотилия была преобразована в Северный флот, и многие историки считают эту дату главной. Формирование флота пришлось на советские годы, когда появилась новая кадровая политика, люди активно перемещались по стране.

ПАМЯТЬ О ПОДВИГЕ

В Год единства народов России Александр Спасский ведет в группе музея в ВК рубрику «Наша сила в единстве», где рассказывается о представителях разных народов, которые защищали Родину, служа на Северном флоте.

Многие имена хорошо знакомы северянам, например, Магомет Гаджиев. Но есть и такие, что не всегда на слуху.

Влюбленный в море и флот

Гарри Генрихович Лойкканен - контр-адмирал, командир ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, человек, влюбленный в море и флот.

Гарри Генрихович Лойкканен. Фото: Военно-морской музей Северного флота

- Финн по национальности, воспитанник послевоенной Риги, в совсем юные годы оказался в стенах Рижского нахимовского военно-морского училища. Именно там, среди сверстников самых разных национальностей - русских, латышей, евреев, финнов, в атмосфере единства и братства закладывался его характер. В 1946 году журналист «Советской молодежи», описывая жизнь нахимовцев, особо отметил: эти мальчики объединены любовью к избранной ими благородной профессии. Гарик Лойкканен был среди них, рассказывают в Военно-морском музее Северного флота.

Службу на Северном флоте он начал командиром рулевой группы, последовательно пройдя все ступени: командир штурманской боевой части, помощник и старший помощник командира подводной лодки проекта 613. Сослуживцы отмечали его твердость в решениях и неизменную требовательность - качества, без которых в подводном флоте нет места. Дивизия под его руководством на протяжении многих лет оставалась лучшей в объединении по основным показателям боевой подготовки. Впоследствии в должности заместителя командующего флотилией контр-адмирал Лойкканен председательствовал в государственных комиссиях по приемке стратегических атомных крейсеров - в том числе легендарного ТК-17 «Архангельск» и ТК-20 «Северсталь» проекта 941. Он был удостоен двух орденов «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР».

Идти через льды под дождем

Измаил Матигулович Зайдулин - первый подводник-татарин, командир легендарной субмарины «Щ-423», совершившей первый в мировой истории переход подводной лодки Северным морским путем.

Измаил Матигулович Зайдулин Фото: Военно-морской музей Северного флота

- Отец Измаила, Матигула Загидулович, был выходцем из Казанской губернии. Военную службу он проходил в Батуме Кутаисской губернии. После службы женился на девушке из татарской семьи переселенцев Айше Гафиатулиной. В семье родилось четверо детей. Третий ребенок, мальчик, в Батумской мечети Орта-Джаме по мусульманскому обряду получил имя Исмагил. В дальнейшем в документах везде значилось - Измаил. Уже в этом имени - история целой России: татарский мальчик, рожденный в Закавказье, в семье, где соединились волжские и черноморские берега, - рассказывают в музее.

После окончания училища, в 1926 году, Измаил Зайдулин по распределению отправился служить в Морские силы Черного моря. Черноморский период был для него временем накопления опыта, но душа рвалась под воду.

1 апреля 1935 года приказом начальника Морских сил Измаил Матигулович Зайдулин был назначен командиром подводной лодки «Щ-123». Здесь он раскрылся в полную силу. Экипаж славился своей дружбой и сплоченностью, в короткое время завоевал передовые рубежи в боевой подготовке. В июне 1940 года Зайдулин принял под свое командование подводную лодку «Щ-423», которая готовилась к переходу Северным морским путем из Мурманска во Владивосток.

Задача, которую предстояло решить, была беспрецедентной. В дороге субмарину сопровождали ледокол «Ленин» и транспорт «Александр Серов». Из-за низкой температуры воздуха и забортной воды влажность в отсеках подлодки зашкаливала. Отпотевание внутри корпуса было настолько сильным, что походило на мелкий дождь, под которым подводники работали круглые сутки. 9 сентября 1940 года, через 37 суток ледяного похода, лодка пришла в бухту Провидения на Чукотке. Северный морской путь был успешно пройден, но субмарине предстояло еще пройти более четырех тысяч километров до Владивостока по Тихому океану.

За 74 дня, из которых ходовыми были 56, подводная лодка «Щ-423» прошла в надводном положении 7227 миль, в том числе 682 мили во льдах.

Больше историй в рамках проекта «Наша сила в единстве» можно найти в группе музея vk.ru/vmmsf51

А В ЭТО ВРЕМЯ

Из поколения в поколение

В годы Великой Отечественной войны представители разных народов показали, что перед врагом все едины. Сейчас, когда идет спецоперация, традиция быть братьями с разной кровью, сохранилась.

В Год единства народов России Центр народов Севера и межнационального сотрудничества совместно с министерством внутренней политики Мурманской области и Мурманским отделением Ассамблеи народов России подхватили эстафету знакомства с интересными выдержками из историй проекта «СВОИ» Дома народов России. В них рассказывается о межнациональной дружбе в годы Великой Отечественной войны и специальной военной операции.

Одна из историй называется «Лопарь - воин Севера». Ее рассказала родовая община коренного малочисленного народа саами «Родовая община - Пуаз» («Олень»), Мурманская область.

«В селе Ловозеро 20 декабря 1992 года родился будущий воин, боец, человек несгибаемой воли - сержант Сергей Шаршин, представитель коренного малочисленного народа Мурманской области - саамов.

Сергей Шаршин. Фото: ГОБУ «Центр народов Севера»

Вырос Сергей в многодетной семье, где с детства знал цену труда, взаимовыручки и крепких семейных уз. С юных лет он отличался сильным характером и чувством долга. Как и его предки - оленеводы, он был и остается стойким, выносливым и преданным своему делу.

Когда в 2022 году началась специальная военная операция, он встал на защиту Родины. Его служба в армии стала проверкой характера и верности принципам. Сергей - командир отделения мотострелкового взвода мотострелковой роты мотострелкового батальона 350-го мотострелкового полка (территориальных войск). Под его командованием собрались представители разных народов России, ставшие единой командой благодаря взаимопониманию и поддержке друг друга.

Несмотря на тяжелые испытания войны, Сергей сумел сохранить достоинство и честь солдата, заслужив уважение товарищей и командования. На фронте он получил позывной «Лопарь» - как напоминание о богатстве российской земли, где сотни народов веками живут бок о бок. Это имя стало символом, подчеркивающим, что он воюет не только за Россию, но и за многообразие ее культур, за право каждого народа жить под мирным небом.

Судьба приготовила Сергею тяжелое испытание, в декабре 2023 года во время выполнения боевой задачи на Купянском направлении Сергей получил тяжелое ранение. После госпиталя и долгой реабилитации он вернулся домой, но последствия ранения оставили его парализованным. Казалось бы, жизнь разделилась на «до» и «после». Однако, даже потеряв способность двигаться, он не сдается. Продолжая бороться, он демонстрирует силу духа, которую нельзя сломить никакими обстоятельствами.

«Мои ноги не ходят, - говорит он. - Но дух мой свободен как северный олень. И пока бьется мое сердце - я всегда буду в строю».

Сегодня он продолжает борьбу, но теперь уже в тылу. Сергей поддерживает земляков, показывая своим примером, что настоящий воин никогда не сдается. Его история - это вдохновляющий пример мужества и патриотизма простого парня из далекого северного села, который в трудный момент встал на защиту своей страны, своего дома и своей семьи.

Указом Президента Российской Федерации от 4 декабря 2024 года Сергей награжден медалью «За отвагу».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

«Мы не могли снести "Родину"». В Мурманске вернули жизнь объекту культурного наследия (Подробности)

К ЧИТАТЕЛЯМ

Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам:

Редакция 8 (991) 671-16-33, 8 (902) 035-12-31

Почта kpmurmansk@phkp.ru