«С Богом! Разрешаю!». В Мурманской области при участии Владимира Путина открыли первый построенный со времен СССР порт

По видеосвязи из штаба морских операций «Атомфлота» глава государства дал старт первой отгрузке угля на экспорт словами «С Богом! Разрешаю!». Фото:kremlin.ru

27 марта в рамках своего рабочего визита в Мурманскую область Владимир Путин принял участие в церемонии начала отгрузки первой партии угля из перевалочного комплекса «Лавна».

По видеосвязи из штаба морских операций «Атомфлота» глава государства дал старт первой отгрузке угля на экспорт словами «С Богом! Разрешаю!». Ранее терминал обработал первую тысячу вагонов.

«Рад поздравить со знаменательной вехой в развитии Мурманска и всей российской Арктики. Сегодня делаем очередной шаг в развитии Мурманского транспортного узла. Открытие терминала станет хорошим вкладом в увеличение пропускной способности наших арктических портов, в создание дополнительных возможностей для угледобывающей промышленности», - отметил Владимир Путин.

«Лавна» на западном берегу Кольского залива стала первым портом, построенным в регионе с советских времен. Мощность перегрузочного комплекса оценивается в 18 миллионов тонн грузов в год, но с возможностью увеличения до 25 миллионов тонн без дополнительных инвестиций. Губернатор Мурманской области Андрей Чибис подчеркнул, что новый порт станет значимым звеном Северного морского пути и значительно расширит экспортный потенциал России.

Среди преимуществ «Лавны» - ее глубоководность (только у берега глубина составляет 21 метр, что позволяет терминалу принимать большие суда) и возможность выхода в нейтральные воды и на Севморпуть напрямую, без прохождения иностранных портов. Также перевалка угля проходит закрытым способом через станцию вагоноопрокидывателей, что снижает нагрузку на окружающую среду. Как ранее стало известно «КП»-Мурманск», на выгрузку одного вагона приходится порядка 8 секунд.

Перевалка угля проходит закрытым способом. Фото:kremlin.ru

«Хочу поблагодарить за огромный труд всех специалистов, задействованных в реализации этого значимого проекта: строителей, которые прокладывали подъездные пути, возводили терминал, инженеров, проектировщиков, железнодорожников, специалистов многих профессий. Вместе вы проделали, сложную, масштабную работу, причем в непростых климатических условиях, и, что принципиально важно, использовали при возведении угольного терминала современные технологии, снижающие нагрузку на экологию. Это важно для сбережения уникальной природы Арктики», - отметил Владимир Путин.

В декабре 2023 года президент также запустил рабочее движение по новой железнодорожной линии, которую построили в рамках развития Мурманского транспортного узла от станции Выходной до терминала, чтобы обеспечить прохождение туда грузов. В том числе угля из Кузбасса. По словам главы государства, это поможет диверсифицировать логистику поставок кузбасского угля на внешние рынки.

Мощность "Лавны" составляет 18 миллионов тонн грузов в год. Фото:kremlin.ru

«"Лавна" − якорный проект Мурманского транспортного узла, который «подтягивает» за собой всю сопутствующую инфраструктуру, выводит ее в регионе на новый уровень. С запуском порта Мурманский транспортный узел станет одним из ведущих логистических хабов в России», – отметил министр транспорта РФ Роман Старовойт.

Инвестиции в терминал составили порядка 90 миллиардов рублей (в феврале озвучивалась сумма в 78,5 миллиарда рублей, но после источник «КП» сообщил, что объем инвестиций приближается к 100 миллиардам рублей). «Лавна» стала первой в России портовой концессией.

«Финансовая модель комплекса сформирована с запасом, с учетом конъюнктурных колебаний на рынке, и обеспечивает возвратность инвестиций. Мы еще на этапе строительства гарантировали загрузку комплекса благодаря договорам ship-or-pay с грузоотправителями – беспрецедентный случай для России», – пояснил генеральный директор «ГТЛК» Евгений Дитрих Евгений Дитрих.

Терминал создаст в регионе 650 новых рабочих мест.

Ожидалось, что «Лавну» откроют в 2024 году, но после срок не раз сдвигался. Ранее эксперты сообщали, что санкции США не повлияют на работу порта.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

С любовью к «дедушке»-маяку. Как путеводная звезда Баренцева моря стала ярче. Волонтеры завершили обновление маяка в Териберке (Подробности)

К ЧИТАТЕЛЯМ

Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам:

Редакция 8 (991) 671-16-33, 8 (902) 035-12-31

Почта kpmurmansk@phkp.ru