
Появился он на свет в Ростовской области в станице Орловской. Девять классов окончил за два месяца до занятия Орловской немцами. Как и многие другие его ровесники Бондаренко был эвакуирован. В конце 1942 года учился в школе фабрично-заводского обучения в Саратове, затем, в 1943-м, ушел в морскую авиационную школу. Потом было училище летчиков, которое он окончил в декабре 1946-года, после чего прибыл для прохождения службы в полк, дислоцированный на Кольском полуострове. Здесь, на Севере он и жил до 1985 года, дослужившись до звания полковника морской авиации и должности начальника отдела кадров Северного флота. Бондаренко летал на семи типах самолетов, был награжден двумя орденами и 13 медалями.
Владлен Алексеевич был разносторонне одаренным человеком: писал замечательные публицистические материалы, прекрасные стихи, многие из которых стали песнями. «Но самая высокая его заслуга, - сообщается на сайте, - в том, что он занимался поиском пропавших без вести экипажей самолетов, не вернувшихся с боевого задания на базу. И где только ни находил их: на дне Северного Ледовитого океана, в тундре, в тайге. И везде, в том числе и в Норвегии, найдя самолет, он выяснял, какой экипаж его пилотировал, узнавал о последних минутах их жизни, их подвиге. А потом летели во все уголки письма - сообщения женам и родственникам тех, кто считался пропавшим без вести. Иногда приходилось лично выезжать на место проживания вдов и решать вопросы о пенсии, квартире».
Именно Бондаренко в 70-е годы минувшего века положил начало коллекции самолетов музея авиации, расположенного в поселке Сафоново. Перу Владлена Алексеевича принадлежит и небольшая книжечка «Самолеты возвращаются на базу». Ныне найденные и отреставрированные при его участии самолеты можно увидеть не только в музеях, но и на постаментах – в качестве памятников.
В начале 80-х Бондаренко был консультантом знаменитой кинокартины «Торпедоносцы», организовывал съемки воздушных сцен. Это была нелегкая работа. Торпедные атаки снимали натурально, в воздухе с помощью офицеров-авиаторов Ю. Баринова и В. Сакевича. Работа над эпизодом, где горящий самолет покидает стрелок-радист, шла с участием мурманских спортсменов-парашютистов. «Удивительное мастерство и смелость проявил при этом прапорщик П. Шемякин, - отмечал Владлен Алексеевич, рассказывая о съемках, 9 октября 1982 года в газете «На страже Заполярья». – Вот как это было. В воздухе из вертолета выбрасывается манекен с парашютом и устройством для его поджога. Сразу же за ним вертолет покидает Шемякин с кинокамерой в руках. В процессе снижения он снимал горящего «парашютиста». И так дважды».
Последние годы жизни Бондаренко провел в Ростове-на-Дону. Умер он в 2008 году.