«Рабочие специальности: обучение, практика и реальность». Круглый стол с таким названием прошел на днях в пресс-центре «Комсомольской правды» - Мурманск». В нем приняли участие представители министерства экономического развития, министерства образования и науки и службы занятости Заполярья, а также руководители известных в регионе колледжей, готовящих подобных специалистов. На мероприятии обсуждались вопросы: в каких отраслях экономики Мурманской области есть дефицит рабочих кадров, какие специалисты сейчас востребованы, и какие прогнозы на трудоустройство можно дать тем, кто сейчас получает среднее специальное профессиональное или начальное профессиональное образование.
Список участников круглого стола:
Виктор Горбунов - заместитель министра экономического развития Мурманской области.
Александр Васильев - консультант отдела профессионального образования и науки министерства образования и науки Мурманской области.
Вячеслав Лагутин - заместитель директора Центра занятости населения города Мурманска.
Валентин Жук - начальник ФГБОУ СПО «Мурманский морской рыбопромышленный колледж имени И. И. Месяцева».
Григорий Шатило - директор ГАОУ МО СПО «Мурманский индустриальный колледж».
Самые нужные - строители
Виктор Горбунов:

Фото: Елена КОВАЛЕНКО. Перейти в Фотобанк КП
- В Заполярье идет развитие двух крупных проектов федерального уровня - это Штокман и Мурманский транспортный узел. Что касается последнего, то в бюджете страны на этот год запланированы средства для строительства на западном берегу Кольского залива железной дороги. Есть проекты, которые зависят от вертикально интегрированных компаний. Это «Олений ручей», «Федорова тундра», ждем решения вопросов по проектам «Ковдор-Слюды» - там будут строиться три фабрики. Идей много, но что можно сказать точно по поводу кадров: больше всего на сегодняшний день требуется строителей. Так, увеличение рабочих мест в регионе в прошлом году на более чем 2000 человек произошло в основном за счет строительства «Оленьего ручья». Иностранные рабочие, которых приглашают из ближнего и дальнего зарубежья, это тоже арматурщики, бетонщики, газорезчики, горнорабочие, каменщики, маляры, мастера строительных работ, машинисты бульдозера и т. п. Что касается автосервиса, то здесь ниши занимает малый и средний бизнес. Если где-то появляется необходимость в автомастерских или перевозчиках, там их быстро организуют. Тем более что сейчас развита система выдачи грантов и микрозаймов, что позволяет начать свое дело легче.
Григорий Шатило:

Фото: Елена КОВАЛЕНКО. Перейти в Фотобанк КП
- У наших ближайших северных соседей - Норвегии и Финляндии - созданы специальные постоянно действующие органы, занимающиеся прогнозом необходимых кадров. Проводятся совещания, на которых рассматриваются учебные планы, необходимое количество кадров, требования работодателей. А затем все это преобразуется в нормативные документы, выдается лицензия учебному заведению, что гарантирует трудоустройство выпускников. У нас такого органа нет, и насколько я знаю, не предвидится в ближайшее время. Вопрос стратегических трудовых ресурсов не анализируется глубоко. В перспективе мы можем остаться совсем без профессионалов в промышленности и производстве - последние уйдут на пенсию. Можно ли каким-то образом организовать подобный орган?
Виктор Горбунов:
- По словам министра образования и науки Мурманской области Василия Костюкевича, существует соглашение по подготовке кадров со всеми учебными заведениями и крупными компаниями. Но, увы, у нас нет закона, который обязал бы крупную компанию, заявившую, что ей необходимы определенные специалисты, через пять лет их, выучившихся, принять на работу.
Александр Васильев:

Фото: Елена КОВАЛЕНКО. Перейти в Фотобанк КП
- Конечно, потребность в кадрах должна планироваться на перспективу. Для того, чтобы решить эту проблему правительством РФ принято постановление от 3 июня 2011 года № 440 « О разработке Прогноза баланса трудовых ресурсов». На прогноз смогут ориентироваться вузы и ссузы и выбирать направления обучения. Причем прогноз будет как долгосрочный, так и среднесрочный. В этом году будет идти разработка форм и методов для создания таких прогнозов. В этом постановлении также указаны органы власти, на которые возложены обязанности по контролю. В 2013 году эта работа уже должна выполняться. Правительством Мурманской области установлен порядок формирования контрольных цифр приема в областные образовательные учреждения профобразования. Каждое из учреждений должно само организовать взаимодействие с предприятиями и организациями региона. И судя по соглашениям, которые заключены с ними, большую часть выпускников можно будет трудоустроить. Также сейчас встал вопрос по поводу территориальных кластеров (напомним, их в Мурманской области планируют организовать пять: технологический кластер обеспечения шельфовой добычи в Арктике, рыбохозяйственный, горно-химический и металлургический, производственный и транспортно-логистический, а также туристско-рекреационный.- Ред.) и образовательных учреждений, которые смогут обеспечить подготовку кадров для них. А самые крупные предприятия, которым требуется массовый приток работников, в Ковдоре, и в Оленегорске, и в Апатитах, и в Никеле, и в Мончегорске уже наладили тесное взаимодействие с профильными и близлежащими образовательными учреждениями.
Более 500 вакансий с высокой зарплатой
Вячеслав Лагутин:

Фото: Елена КОВАЛЕНКО. Перейти в Фотобанк КП
- Крупные предприятия, конечно, развиваются и будут развиваться и без нашей помощи. Там есть свои кадровые службы, есть кадровый резерв. А основная масса организаций, которая к нам обращается, предприятия негосударственного сектора, в большинстве своем из сферы услуг - торговли и общественного питания. В минувшем году всего запросы подал 1201 работодатель. Что касается строительства, то следует отметить рост потребности в таких работниках. Особенно это заметно в весенне-летний период, когда оголяется весь наш жилой фонд. И нужны большие ресурсы по его ремонту. Но здесь возникает важный вопрос - как бы тендеры на строительство и ремонт тех или иных объектов не выиграли специалисты из других регионов. Они хоть и не знают специфику работы в Заполярье, дают демпинговые цены.
Следует отметить, что требования по вакансиям с высшим профессиональным образованием составляют всего 6,7 процента, со средним профессиональным - 10,5, с начальным профессиональным - 30,4 процента, больше всего 52 процента - без профобразования и квалификации. Такой большой спрос на неквалифицированный труд создается из-за сильной текучки кадров на предприятиях. Рабочие специальности составляют примерно 60-70 процентов от количества заявленных вакансий. В первую очередь требуются: рабочие строительных специальностей, кладовщики, охранники, работники транспорта и связи, морские специалисты.
Наша база составляет почти 2,5 тысячи предприятий, из них 822 мурманских предприятия в прошлом году ушли «в архив»: они никак не подтвердили свою деятельность, и мы не смогли на них выйти. Новых появилось всего 388. Оптимизация численности работников ряда предприятий города продолжается и в текущем году.
Григорий Шатило:
- Есть ли сейчас какой-то учет выпускников высших и средних учебных заведений, которых приглашают наши предприятия из других регионов?
Вячеслав Лагутин:
- Для этого наша служба проводит целый ряд мероприятий, в первую очередь, информационные - создан сайт «Работа в России». Затем мы регулярно получаем сведения о вакансиях по Северо-Западу, располагаем их на стенде в холле, а в другие регионы сообщаем свои. Есть у нас и программа для мигрантов, привлекающая наших соотечественников из других областей. Однако стоит заметить, что число мигрантов у нас не слишком велико. Тем более что сейчас наши северяне стали понимать, что приобретать рабочие специальности и работать по ним достаточно выгодно - причем не только в России, но и за рубежом. Только в Мурманске есть более 500 вакансий рабочих специальностей, где заработная плата выше 20 тысяч рублей.
Будущим рыбакам нужны учебные суда
Валентин Жук:

Фото: Елена КОВАЛЕНКО. Перейти в Фотобанк КП
- При всей своей континентальности Российская Федерация остается морской державой. И чтобы мы не потеряли этот статус - флот должен развиваться. В море самые востребованные рабочие специальности: матрос, моторист, реф-машинист, электрик. Мы готовим техников-судоводителей, техников-судомехаников, электромехаников, реф-механиков, промрыбаков. Но на сегодняшний день, чтобы успешно устроиться по этим специальностям, вначале нужно получить рабочую профессию и причем в море, на борту судна. В процентном соотношении на траулерах рабочих специальностей требуется больше всего - от 50 до 70 процентов (в зависимости от типа судна). У нас в «мореходке» очень хорошая база для того, чтобы до выхода в море ребята получили хорошее теоретическое образование. Но моряками становятся в море. И возникает вопрос - где и как проходить практику. Росрыболовство, в ведомстве которого мы находимся, владеет тремя парусниками: «Седов», «Крузенштерн», «Паллада». Это очень здорово - пройти практику под парусами, познать азы морской службы, проверить себя и т. д. Но мы - морской рыбопромышленный колледж, прославленная «средняя мореходка». И готовить мы должны рыбаков. На судах рыбопромыслового флота Северного бассейна более 70-ти процентов наши выпускники: капитаны, старшие механики, «майоры»…
На сегодняшний день с прохождением практики есть реальные проблемы. Количество судов уменьшилось, флот преимущественно работает в своей экономической зоне. Конечно же, судовладельцы оказывают нам максимально возможную поддержу в организации практики на судах. Практически все руководители компаний, входящих в Союз рыбопромышленников Севера, никогда не отказывают при размещении курсантов на практику. Особенно хотелось бы отметить компанию «Робинзон»: практически на постоянной основе на каждом борту находится от трех до пяти наших курсантов. Но мы сейчас говорим о совершеннолетних учащихся. Полностью выпадает пласт 15-17-летних - их можно направить на практику только на «Седов». Вопрос с устройством их на рыбопромысловое судно нужно решать законодательно. Мы делаем шаги в этом направлении совместно с Союзом рыбопромышленников Севера. Чтобы решить проблемы с практикой в системе Росрыболовства, нужно воссоздавать отряд учебных судов. Раньше таких было четыре: Северный, Балтийский, Дальневосточный и Черноморский. И все курсанты проходили там практику: кто на мостике, кто на палубе, кто на рыбофабрике.
Понятно, что такого больше не будет, во всяком случае, в обозримом будущем. Но предпринимать реальные шаги для решения этой проблемы необходимо уже сейчас. Один из вариантов – государственно-частное партнерство рыбопромышленного колледжа и рыбохозяйственного комплекса региона. На крупнотоннажных судах типа «Моонзунд», «Пулковский меридиан», «Горизонт», «Иван Бочков» в наличии свободные посадочные места. Мы готовы скорректировать свой учебный процесс под рейсооборот судов и направить группы курсантов (несовершеннолетних в первую очередь) от 10 до 20 человек с руководителями практик на каждое судно. Необходимо решить вопрос компенсации расходов нахождения курсантов на борту - котловое довольствие, снабжение рабочей одеждой и т. д. Но это уже рабочие вопросы. Уверен, что вместе с судовладельцами мы эту проблему решим в ближайшем будущем.

Фото: Людмила ШЕКА. Перейти в Фотобанк КП
Подняли престиж профессий
Григорий Шатило:
- Когда еще только начали говорить о статегических промышленных объектах в Заполярье, в том числе и о Штокмане, мы задумались о подготовке специалистов. Построили сначала своими силами одну сварочную мастерскую, затем другую. Мы развили профессию сварщика до очень высокого уровня, освоили все виды сварки. Сейчас при помощи норвежского предприятия «Статойл АСА» готовим к открытию 1 сентября 2012 года уже третью мастерскую. С предприятием «Рейнертсен» мы сотрудничаем четыре года. В первый год 5 наших выпускников прошли производственную практику и получили международный сертификат. Сейчас предприятие «Рейнертсен» на практику приняло 5 очередных наших сварщиков. В мае будет очередная аттестация независимой норвежской компанией, и я уверен, обучающиеся получат международные сертификаты. Но и остальные наши обучающиеся не отстают. Качество подготовки, умений и навыков сварщиков выше, чем требуется обычным заполярным предприятиям. Думаю, на крупных проектах работа наших выпускников будет оценена по достоинству. Так, на строительстве комбината в Оленьем Ручье сейчас работает 60 наших выпускников - сварщиками и трубопроводчиками. При возведении газоперерабатывающего комплекса в Териберке потребуется не меньше 3 тысяч сварщиков. Так что наши выпускники будут очень востребованы. Далее будет развиваться военно-промышленный комплекс, будет модернизация оборудования. Мы уже начали работать с заводом № 35. Но пока еще предприятия Заполярья не готовы вкладывать в обучение своих специалистов. Может быть, лет через 10 -20 ситуация изменится. Хотелось бы, конечно, чтоб пораньше.
Кстати, компания «Статойл АСА» выплачивает нашим учащимся по специальностям «Сварочное дело» и «Технологии машиностроения» стипендии и принимает на практику. Благодаря чему, престиж этих профессий значительно вырос. А сейчас норвежские коллеги финансируют создание на базе колледжа центра по аттестации сварщиков и сварочных технологий. Это значит, что наши специалисты смогут получать российские и международные сертификаты. Ведь мало подготовить такого профессионала — он должен быть аттестован на определенные виды деятельности и получить сертификат допуска к тем или иным ответственным работам. Также идет разговор о еще одном проекте - «Статойл АСА» хотят готовить кадры для работы на Штокмане.

Фото: Елена КОВАЛЕНКО. Перейти в Фотобанк КП
И юные девушки, и капитаны атомных ледоколов
Григорий Шатило:
- Обращаются к нам и по вопросам переподготовки и повышения квалификации. Очень часто специалисты из военных ведомств. Им бывает необходимо обучить своих. Скажем, прапорщиков сварочному делу - это выгоднее, чем нанимать рабочих со стороны.
Есть у нас в колледже и девушки - 30 процентов из 920 обучающихся. При этом некоторые выбирают и так называемые «мужские» специальности - есть и будущие автомеханики, и будущие станочницы.
Валентин Жук:
- У нас тоже учатся девушки на морских отделениях - на судоводительском, промышленного рыболовства. На учебно-тренажерном центре колледжа проходят переподготовку специалисты всех флотов региона, включая капитанов атомных ледоколов.
В этом году мы открыли морской класс на базе школы имени Погодина в Полярном. И там пятнадцать мальчиков и пятнадцать девочек. Готовы создать систему морских классов во всех ЗАТО. Это поможет восстановить вертикально интегрированную систему подготовки специалистов для флота: школа - мореходное училище - флот. И мне кажется, для того чтобы заполярные учебные заведения выпускали действительно высоких специалистов, подобную схему нужно использовать во всех отраслях экономики: будь то промышленность, медицина или образование. Готовить профессионалов нужно с младшей школы. А еще лучше - с детского сада!
Мурманский морской рыбопромышленный колледж имени И.И.Месяцева
Адрес: г. Мурманск, ул. Шмидта, 19
Телефон (8152) 47-61-21, факс (8152) 47-38-86
ГАОУ МО СПО Мурманский индустриальный колледж
Адрес: г. Мурманск, ул. Фестивальная, д. 24
Телефон 47-24-22