
30 ноября.
56 лет назад – 30 ноября 1955 года – из Калининграда в Антарктиду отправился дизель-электроход «Обь» Мурманского морского пароходства с участниками первой комплексной антарктической экспедиции на борту. Капитаном судна был И.А. Ман. Начальником экспедиции назначили опытного арктического исследователя доктора географических наук, Героя Советского Союза М.М. Сомова, который незадолго до этого успешно завершил работу на дрейфовавшей в Арктическом бассейне станции «Северный полюс-2». Советские ученые начинали «обживать» самый южный и самый суровый континент планеты, активно используя для этого суда с мурманской «пропиской». В программу экспедиции входило создание основной базы и двух внутри континентальных на Южном геомагнитном полюсе и в районе полюса относительной недоступности. А главной целью являлась подготовка материковых научных станций в Антарктиде к проведению в 1957 году Третьего международного геофизического года, а также исследование южных полярных морей.
«Обь», являвшаяся флагманским судном первой советской антарктической экспедиции, была построена в 1954 году в голландском городе Флиссингене и предназначалась для дальних плаваний в океанах, работы во льдах полярных морей и научных экспедиций на всех широтах Мирового океана.
Большие запасы топлива и воды, хорошая оснащенность электрорадионавигационными приборами и наличие мощной радиостанции обеспечивали судну возможность длительного автономного плавания.
На твиндечной палубе дизель-электрохода были размещены пассажирские каюты для перевозки участников экспедиции, на корме была построена вертолетная площадка. Для проведения научных исследований на судне были оборудованы различные лаборатории.
Два десятилетия служил дизель-электроход «Обь» советским антарктическим экспедициям. За это время он совершил 19 рейсов к берегам ледяного континента. Лишь в 1975 году его заменило новое научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов». С борта «Оби» был собран обширный и во многом уникальный научный материал. За два десятилетия судно прошло более 785 тысяч миль, то есть почти четырехкратное расстояние от Земли до Луны.
Оно побывало во всех океанах и 35 морях, посетило 46 портов 29 стран мира. Тридцать восемь раз дизель-электроход «Обь» пересекал экватор, десятки раз – Северный и Южный полярный круг.
Название первого флагмана советских антарктических экспедиций увековечено на картах Антарктики. В его честь названы: банка в Индийском секторе Южного океана, открытая в 1957 году, залив в море Сомова на северном побережье Земли Виктории, нанесенный на карту в 1958-м и проход в море Дейвиса у Берега Правды вблизи обсерватории Мирный, открытый в 1956 году.
Но все это было позже, а тогда - 5 января 1956 г. «Обь» достигла цели. Флагманское судно экспедиции вошло в море Дейвиса и остановилось у кромки припая, окаймлявшей берег ледяного материка.