Boom metrics
Интересное16 ноября 2011 22:00

Валерий ЯЗЕВ: "Будет жить Север - будет жить Россия"

Что делается для того, чтобы помочь рыбакам? Когда северянам вернут все полярки? И почему Штокман все-таки состоится?
Источник:kp.ru

Обо всем этом в интервью нашей газете рассказал заместитель председателя Государственной Думы Валерий ЯЗЕВ. На выборах в Госдуму этот влиятельный федеральный политик возглавил список «Единой России» по Мурманской области.

- Валерий Афонасьевич, начнем с традиционной для нас отрасли - рыбной. Тут много проблем лежит в законодательном поле. Какие из них можно сдвинуть с мертвой точки в ближайшее время?

- Первое и главное, что уже сделано, - в Госдуму внесены поправки в закон о рыболовстве, которые позволят исключить двойное толкование правил работы при-брежников. Нынешнюю ситуацию иначе как парадоксальной назвать нельзя. Есть правовые пробелы, которые позволяют пограничникам трактовать перегрузку прибрежного улова с борта на борт и переработку рыбы в море как браконьерство. И, соответственно, выписывать огромные штрафы. Только по инцидентам прошлого года погранслужба передала в суды 21 протокол о нарушениях на сумму в сотни миллионов рублей.

Исполнение этих многомиллионных исков может нанести непоправимый удар по рыболовецким компаниям, от которого многие из них уже не оправятся. По просьбе мурманских рыбаков я вынес этот вопрос на обсуждение Правительственной комиссии по развитию рыбохозяйственного комплекса. Комиссия признала наши предложения обоснованными. И в конце октября я и председатель думского Комитета по природным ресурсам Евгений Туголуков внесли соответствующий законопроект. Фракция «Единая Россия» рассмотрит его в приоритетном порядке. Документ будет принят в самые короткие сроки. Мы просто обязаны защитить рыбаков.

Широко известна и проблема «незаход-ных» судов. Из-за драконовского таможенного законодательства почти 70 кораблей, приобретенных или модернизированных за рубежом, сегодня не могут заходить в российские порты, в том числе в Мурманск. Потому что в этом случае придется платить большую пошлину и НДС. Судовладельцы базируют и обслуживают их в Норвегии, на чем, по предварительным подсчетам, Россия ежегодно теряет около 4,5 млрд. рублей. Выход есть - это таможенная амнистия. По моей инициативе в Госдуме создана рабочая группа, которая готовит эти и другие поправки. В рыбной отрасли необходимо навести порядок.

- Каким образом, на ваш взгляд, можно снизить остроту такой проблемы, как нехватка рабочих мест?

- Создать их позволит реализация в регионе крупных инвестиционных проектов. Потребности в трудовых ресурсах уже посчитаны. Могу привести эти цифры. Горнообогатительный комплекс «Олений ручей» - 2000 новых рабочих мест, комплексное развитие Мурманского транспортного узла - 1700, строительство нефтеперерабатывающего завода на западном берегу Кольского залива - более 1800. Освоение Штокманов-ского месторождения, возрождение Северного морского пути - это еще несколько тысяч новых высокооплачиваемых рабочих мест. Это мегапроекты российского масштаба. Я сделаю все для их скорейшей реализации.

- Штокман у нас так давно ждут, что многие люди уже перестали верить в то, что этот проект когда-нибудь будет реализован...

- Я прекрасно понимаю, почему рождаются эти скептические настроения, но разделить их никак не могу. Дело в том, что инвестиционные проекты такого масштаба требуют длительного подготовительного периода. На переговоры с инвесторами, согласование между странами и ведомствами, утряску массы формальностей уходит огромное количество времени. Яркий пример - газопровод «Северный поток». На согласование трансграничного маршрута ушло несколько лет, а проложили газопровод по дну Балтийского моря всего за 11 месяцев.

Со Штокманом - аналогичная ситуация. Это тоже международный проект, зависящий не только от нас, но и от позиции наших зарубежных партнеров. Однако сегодня можно с уверенностью сказать, что большинство преград позади. В декабре 2011 года будет принято окончательное инвестиционное решение. Уже идет контрактация объемов работ на 2012 год. В 2016 году со Штокмана придет первый газ, благодаря чему начнется газификация Мурманской области. А в 2017 году пустим завод по сжижению газа в Териберке. Он, кстати, будет одним из крупнейших в мире. Эти проекты - стратегические не только для «Газпрома», но и для России. Поэтому у меня нет сомнений в том, что они будут реализованы.

- Каковы реальные перспективы газификации нашего региона?

- Газификация Мурманской области -это, пожалуй, самое важное дело. Жизнь за счет привозного мазута обходится слишком дорого, бьет и по кошелькам граждан, и по региональной казне. Если сегодня практически две трети квартплаты составляют тарифы на услуги теплоснабжения, то с приходом «большого» газа стоимость тепла сократится как минимум вдвое. Это существенно облегчит жизнь мурманчан.

Напомню, что протяженность газопровода «Мурманск - Волхов» составит 1365 км. В соответствии со схемой газоснабжения, которую утвердил «Газпром», газ войдет в дома более 700 тысяч человек, проживающих в 69 населенных пунктах. Вопрос в том, что готовить сети, котельные к приходу в регион «большого» газа нужно уже сейчас. Чтобы не получилось так, что добывать газ на арктическом шельфе начнем, а провести его в дома сразу не сможем. Считаю, что нужно ускорить эту работу.

- С чем связан повышенный интерес государства к Заполярью, который ощущается в последнее время?

- Я понимаю, с чем связан ваш вопрос. В 90-е годы многие достижения, к сожалению, были утрачены, звучали даже мнения, что Арктика России не нужна. Это, конечно, неправда. Арктика - стратегическая территория для развития России. Достаточно сказать, что две трети совокупных богатств арктической зоны сосредоточены именно в нашей, российской части. От того, насколько грамотно мы ею распорядимся, зависит жизнь будущих поколений, благополучие наших детей и внуков.

Сегодня именно Мурманская область станет базой развития российского Заполярья. Поэтому федеральный центр заинтересован в ускоренном развитии региона. Причем и в экономическом, и в социальном плане. Необходимо кардинально повысить качество жизни населения Мурманской области. Это приоритет и руководства страны, и «Единой России». Самое важное - остановить отток населения с северных территорий.

- Что для этого нужно?

Сегодня работники Севера находятся в неравном положении по сравнению с теми, кто трудится в более благоприятных климатических условиях. Особенно это касается бюджетников - медиков, педагогов, библиотекарей, сотрудников детских садов. Им, безусловно, нужно обеспечить дополнительные гарантии. Касается это и льготников - их расходы на покупку лекарств, транспорт, услуги ЖКХ здесь, в Заполярье, выше, чем в других частях страны. Поэтому я поддерживаю идею применять повышенный коэффициент к ежемесячной денежной выплате ветеранам войны, инвалидам, «чернобыльцам», проживающим в условиях Крайнего Севера.

Пенсионное обеспечение северян также оставляет желать лучшего. А молодежь? Есть предложение восстановить выплату процентной надбавки к зарплате с первого дня работы в районах Крайнего Севера для тех, кому меньше 30 лет и при условии, что они прожили здесь не менее пяти лет. Полностью поддерживаю. Причем полярку нужно вернуть в полном размере и независимо от формы собственности организации, в которой работает молодой человек. Нужно восстановить и надбавки к стипендии для студентов высших и средних специальных учебных заведений, а также профтехучилищ, расположенных в районах Крайнего Севера.

В общем, накопился целый блок вопросов, которые Госдуме необходимо решить. И мы добьемся восстановления северных льгот и надбавок в полном объеме. Еще раз повторю позицию федерального центра - Мурманская область нужна России как сильный регион. Все понимают: будет жить Север - будет жить Россия.

Публикация оплачена за счет средств избирательного фонда Мурманского регионального отделения Всероссийской политической партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ».