Мурманский календарь: 11 февраля. По Мурманску могли ходить только троллейбусы, но и трамваи
Сегодня исполняется полвека мурманским троллейбусам – самым северным в мире (Кстати, самая южная линия этого вида транспорта имеется на Новой Зеландии, в Веллингтоне). Троллейбусную линию проектировали в Мурманске с 1954 года. 11 февраля 1962 года состоялось торжественное открытие первого в столице Заполярья троллейбусного депо и первой тяговой подстанции. Тогда на линию протяженностью около 9 км вышли первые троллейбусы по маршруту улица Карла Либкнехта – Областная больница. За рулем головной машины был молодой водитель Владимир Степанович Киселев, удостоенный впоследствии звания «Почетный работник электротранспорта Российской Федерации». В 1967 году протянули троллейбусную линию в северную часть города, в 1977-1978 годах – в южную часть. В 1987 году ввели в эксплуатацию линию по улице Полярные Зори.
В девяностые и двухтысячные годы развитие троллейбусной системы в Мурманске приостановилось. Построенная в 2009 году контактная сеть по улице Ивченко является служебной для проезда в депо № 2. Начиная с 2005 года в прессе периодически появляются сообщения о подготовке строительства линии троллейбуса в Росту, однако с тех пор и до сего дня никакие работы по сооружению линии не велись. Главной причиной отсрочки ее сооружения называют отсутствие разрешения на прокладку линии через железнодорожный переезд. Помимо этого, в 2008 году были распространены буклеты, повествующие о развитии Мурманска до 2015 года, в которых были указаны сроки ввода новых линий по улицам Скальная, Маклакова и Свердлова. По этим сведениям, первую часть новой контактной сети должны были сдать в эксплуатацию в 2011-м, а оставшуюся - к 2015 году. Однако, как и в случае с линией в Росту, дальше обещаний дело не пошло.
Тем не менее, многие мурманчане сейчас не представляют своей жизни без троллейбуса, как удобного для них вида городского транспорта. По состоянию на начало 2012 года в областном центре имеется пять троллейбусных маршрутов и три коротких автобусных маршрута, предназначенных для обслуживания жителей тех микрорайонов города, где троллейбусное движение невозможно или куда линия пока не проведена (в данных автобусах действуют проездные на троллейбус). В данный момент троллейбусное хозяйство в Мурманске обслуживают два депо: троллейбусное депо № 1 (ул. Карла Либкнехта 38) и троллейбусное депо № 2 (ул. Свердлова 49).
Поздравляя с юбилеем ОАО «Электротранспорт», напомним, что Мурманск, ставший местом базирования самых северных в мире троллейбусов в свое время едва не получил и самый северный на планете трамвай. Проект мурманского электрического трамвая был подготовлен в годы Гражданской войны, при белых. Но осуществить его не успели.
